“破浪出海”，领克汽车受海外市场热捧！“ 领克01”发运出口整车同比增长178%

2022年10月19日

　　10月18日，在位于中意宁波生态园的领克汽车余姚工厂内，400多辆“领克01”汽车正在出仓发运送往以色列。“圣诞节前是欧洲传统的销售旺季，这批车要赶在月底前发往海外市场。”该工厂总经理办公室高级经理谭菲告诉记者，今年1至9月，工厂已发运出口整车23984辆，同比增长178%，位列中国品牌25万以上车型出口第一。今年海外需求订单已经排到了明年2月份。

领克汽车余姚工厂总装车间

　　近年来，领克汽车余姚工厂不断深耕技术研发领域，制定符合自身发展要求的“走出去”战略，稳步推进海外市场的拓展。“领克01”作为首款正式进入欧洲市场和亚太市场的新能源车型，发运出口量持续走俏，今年9月单月出口整车6493辆，创领克海外市场发运新高。“眼下，工厂紧锣密鼓赶进度，必须每天满负荷生产10个小时以上才能保证车辆订单的交付。”谭菲介绍道。

领克汽车余姚工厂总装车间

　　那么，领克汽车为什么能够在海外市场获得用户青睐？谭菲告诉记者，领克汽车可以向用户提供高品质、高安全性的驾驶体验，同时可以满足用户良好的操控性和动力性。此外，在欧洲市场，用户对出行工具的选择更追求环保与可持续性，在座椅用料上，与中国用户偏爱皮质不同，欧洲用户更习惯纺织纤维材料。为适配欧洲客户对纺织材料的喜爱，领克01出口欧洲的版型，在座椅面料上采用了100%从垃圾填埋场和海洋中提取的废物制成，该面料具有与原生尼龙完全一样的品质，同时可以通过闭环回收工艺实现再利用，能大幅度减少二氧化碳的排放，为全球碳中和进程贡献一份力量。

领克汽车余姚工厂总装车间

　　高强度的生产节奏，离不开领克工厂生产机械化。工厂全面对标国际先进技术和生产程序，车间运用整线全封闭半透明防尘降噪、自动化搬运、激光焊接等先进技术，智能化、信息化、自动化程度已达国际先进水平。记者在冲压车间、焊装车间和涂装车间内均看到有大量机器人“上岗”，例如焊装，已经达到了100%机器人自动焊接的水平。近三年来，工厂共投入研发经费15.7亿元，实现科技成果转化项目17个，获发明专利8项，实用新型专利15项，还先后获得“2020中国标杆智能工厂”“2021中国汽车行业标杆智能工厂”“国家绿色工厂”等荣誉称号。

　　“机械化程度的稳步提高一方面严格保证了产品品质和精度，另外一方面也提高了生产效率，减少了人工成本。”谭菲告诉记者，“下一步，我们会继续围绕国内国外双增长的目标，推动产品创新，满足多样化的市场需求。”

                                                                                                                                                                                                                               编辑：夏丽霞