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宁波舜通集团工程项目建设交出亮眼成绩单 2023-01-13 09:16 来源：姚界客户端 记者 沈彦汝 通讯员 倪红微 编辑 徐坚 两个交通工程顺利通过交工验收、三个废弃矿山生态环境治理工程顺利通过市级验收……临近岁末，宁波舜通集团有限公司投资建设的多个工程喜报频传，而其余几个仍在建设中的工程项目施工现场也是热火朝天，掀起了一股冲刺年度目标的攻坚热潮。 全力抓质量促进度 交工验收喜报频传 上月28日，杭甬高速牟山连接线拓宽改造工程通过交工验收并通车。经各参建单位科学组织、精心实施，于上月15日完成施工，较计划提早近3个月。
杭甬高速牟山连接线拓宽改造工程。通讯员 徐杰明摄 杭甬高速牟山连接线作为余姚公路网中的一纵，从南往北分别沟通了杭甬高速、319省道甬余线、329国道、规划杭甬高速复线和杭州湾新区接线，工程起自西吴江桥北侧，终点至牟山互通北收费站接线交口，线路全长0.574公里，按照双向四车道一级公路标准进行设计，设计时速为每小时60公里。该工程的建成通车不仅强化了我市“十纵十横二连二通道”公路网，大大缓解了城市交通压力，也为姚西北市民的出行提供了便利，进一步促进了当地旅游业的发展。
城东路（舜水大桥北至阳明东路）拓宽改建工程。通讯员 黄曙光摄 1 月3日，城东路（舜水大桥北至阳明东路）拓宽改建工程通过交工验收。该工程于去年6月6日开工，上月底改建完成，为市公共文化中心投用创造了良好的交通出行条件。 建设过程中，施工队伍克服高温、台风、疫情等不利因素，全力以赴抢抓工期。由于道路拓宽范围内涉及110KV高压线及给排水等综合管线较多，管线迁改、入地政策处理是一大难点，建设单位紧盯目标，逐一协调克服，确保工程紧扣节点有序推进。 该工程起点位于舜水大桥北侧桥头，路线由南往北沿城东路两侧拓宽，终点位于阳明东路以北300米处。路线全长0.925公里，按双向六车道一级公路结合城市道路功能标准进行建设，设计速度每小时60公里。改造完成后，该路段道路宽度由26.5米拓宽至60米，并结合道路两侧环境，配套建设30米宽的防护绿地。 绿地内设置有游步道，内设可供休息的座椅，配套设计安装了氛围灯，这批新上岗的路灯采用了智慧灯杆，会向外喷洒细密的雾，共有62盏，智能灯杆除了自带喷雾降尘降霾外还带有电子显示屏及5G信号塔安装预留卡槽功能，电子显示屏平日里可以进行安全宣传，节假日可以让过路市民感受到节庆氛围，兼具美观和实用性。 另外，由宁波舜通集团有限公司承建的梨洲街道苏家园村柴西岩矿山、梨洲街道三溪村溪西采石场、梁辉镇之伟采石场三个废弃矿山生态环境治理工程也于近日顺利通过了宁波市级验收。
这三个废弃矿山治理工程总投影面积为68.1公顷，削方量约为1350万吨，完成施工后将整理出约700亩的土地，达到消除矿山地质灾害隐患、改善山体形象，优化周边生态环境和人居环境的效果。 自2022年5月17日三个废弃矿山生态环境治理工程开工以来，舜通集团克服工程量大、工期紧等困难，边开展政策处理边施工，于2022年6月17日顺利完成了首次爆破。 目前，舜通集团正在集中时间、集中力量进行最后冲刺，有序推进矿山的坡面削坡、喷播覆绿等一系列收尾工作，全力以赴迎检1月中旬的省级验收。 引入新技术新设备 安全环保效率提升 东岗隧道是宁波舜通集团有限公司投资建设的规划S309荷梁线改建工程一期(晓云村至斤岭下村段)工程中的重要组成部分，隧道占工程全线92.6%，主洞全长4.045公里，是浙江省同等级公路在建单洞最长隧道，截至目前，隧道主体施工形象进度达到了41.5%。
东岗隧道建设中引进了三维断面扫描仪。通讯员 张旭刚摄 隧道洞建设施工现场地处山区，地质条件相对复杂，建设过程中，建设团队面临各种施工难题，为进一步保障施工安全和实体质量，实现效率和安全的双统筹双提升。团队引进了先进的机械设备，进行了一系列工艺小技改、微创新，坚持以标准化建设为基础，将绿色施工、安全施工、文明施工有机结合。通过引进自行液压仰拱栈桥、养护台车、湿喷机械手等先进的工装设备，大大提升了工作效率，改善作业环境的同时更加节能环保。 同时团队引进了三维断面扫描仪来代替二衬预检台车，结合自动生成的3D图形及成果报告内容有效控制初期支护平整度及后续二衬砼的厚度，大大提高了工作效率；采用三焊缝爬焊机代替传统的双焊缝爬焊机焊接防水板施工，以增大防水板焊宽度及搭接宽度，极大地降低了返焊率，提高了焊接施工效率和焊接强度，铺设质量也大大提升。 该工程还采用水泵进行多级排水，一级一级引至洞外沉淀池内，以避免施工期间洞内施工废水、围岩渗水造成漫流或积水等问题。另外，团队还有针对性地引入了可伸缩调节十字定位器、三镜头内窥镜等其他一系列新“法宝”，并在减小爆破影响、提升拱架工艺等方面持续钻研不断提升；施工人员的安全帽采用了无线脉冲UWB定位技术，团队在隧道内部署了高功率定位基站，实现了隧道洞内人员的可控性管理，真正实现效率、安全双提升。 另外，由宁波舜通集团有限公司投资建设的余姚市城西工业园区配套道路（一期）隧道段新建工程施工现场建设同样如火如荼。该项目总投资约6.72亿元，路线全长2.268公里，其中先行实施隧道段工程路线长度为1.19公里，建成后，将串联我市中心城区和城西工业园区。截至目前，隧道已完成形象进度36%。自去年7月初大山隧道首爆告捷以来，全体参建人员坚持以绿色为底色，将节能、环保、生态友好的理念贯彻到施工过程中，致力于推动工程建设与生态环保相伴而行，同向发力。 隧道建设中，项目部对于环保法规、标准进行了充分的解读、研究，并咨询了有关专家，针对施工现场的扬尘、污水排放等问题，有针对性地制定了举措，力争将绿色施工落实到具体工作中。如通过配置污水处理设备，利用过滤澄清后的污水进行洒水降扬尘，实现了生产污水“变废为宝”；工地的混凝土搅拌站水泥罐上安装除尘器，对每一辆出场的工程车进行冲洗，确保不带泥上路；施工区域裸露的场地采用防尘网覆盖，既能满足施工需要，又能减少扬尘产生；隧道内的照明采用了和传统灯泡相比更加环保的节能灯带，照明的持续性和稳定性也更胜一筹。 凝心聚力开好局，攻坚克难谋发展，2023年，舜通集团将继续坚持项目为王，狠抓中心任务，紧紧围绕工程建设计划，实行挂图作战，倒排工作计划，形成分工明确、配合密切的工程建设管理机制，以更优异的成绩为我市加快建设现代化美好活力“最名邑”贡献更大力量！
来源：余姚新闻网
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